在地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入白銀、黃銅時(shí)代后，不斷開發(fā)、銷售增量樓盤以獲取利潤(rùn)的傳統(tǒng)地產(chǎn)模式越來越遇到挑戰(zhàn)，不斷挖掘存量的房產(chǎn)及顧客資源的價(jià)值，培育新的盈利模式和增長(zhǎng)價(jià)值點(diǎn)，成為地產(chǎn)、物業(yè)轉(zhuǎn)型的共識(shí)。

一    一、互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代智慧社區(qū)的社區(qū)管理與服務(wù)系統(tǒng)

互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的智慧社區(qū)，需要利用智能設(shè)備和信息化手段，通過電子化、標(biāo)準(zhǔn)化再造物業(yè)管理流程，扁平化、透明化、簡(jiǎn)單化同公司內(nèi)部員工和住戶之間的溝通過程，提升管理效率和服務(wù)水平，并在此基礎(chǔ)上打通社區(qū)增值服務(wù)供應(yīng)鏈，構(gòu)建基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的社區(qū)管理與服務(wù)系統(tǒng)，牢牢把握社區(qū)最后一公里新型商業(yè)業(yè)態(tài)的主導(dǎo)權(quán)。

因此，構(gòu)建統(tǒng)一的基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的、連接一切的新型智慧社區(qū)智能化系統(tǒng)及平臺(tái)，成為智慧社區(qū)轉(zhuǎn)型的物質(zhì)基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上，才能實(shí)現(xiàn)管理的自動(dòng)化和不斷優(yōu)化，并進(jìn)行物業(yè)公司增值業(yè)務(wù)的延展。

       二、新型智慧社區(qū)智能化系統(tǒng)及平臺(tái)建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)

新型智慧社區(qū)智能化系統(tǒng)及平臺(tái)建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)，是通過最新的智能設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物業(yè)員工、設(shè)備的扁平化透明化管理，極大降低物業(yè)管理的人工、設(shè)備運(yùn)維的成本，并極大地提升物業(yè)服務(wù)的質(zhì)量和體驗(yàn)，以真正便利業(yè)主生活，優(yōu)化社區(qū)管控手段和服務(wù)水平，強(qiáng)化與業(yè)主的互動(dòng)，為物業(yè)公司在基本物業(yè)服務(wù)的基礎(chǔ)上升級(jí)社區(qū)運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造條件、為物業(yè)公司增創(chuàng)新的盈利來源。

傳統(tǒng)小區(qū)智能化建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)，一方面是確是為社區(qū)質(zhì)素提升而建，但更重要更直接的目的，是以是否有營(yíng)銷噱頭、是否有利于樓盤銷售為更重要的考量。不管此一考量是為短期單一樓盤的暢銷，還是為地產(chǎn)長(zhǎng)期品牌的塑造，不管地產(chǎn)公司承不承認(rèn)，傳統(tǒng)小區(qū)智能系統(tǒng)建設(shè)就算客觀上是為了便利業(yè)主生活、提升小區(qū)檔次品味，其最大目標(biāo)最終也都是為營(yíng)銷服務(wù)、是為了更好地賣房子。

        三、新型智慧社區(qū)智能化系統(tǒng)及平臺(tái)建設(shè)要杜絕信息孤島的存在

3.1 傳統(tǒng)社區(qū)智能化系統(tǒng)如監(jiān)控、門禁、對(duì)講、停車場(chǎng)等系統(tǒng)的建設(shè)：

1、                各個(gè)子系統(tǒng)是一個(gè)一個(gè)獨(dú)立的、互不通信的信息孤島（比如對(duì)講用安居寶慧銳通，停車場(chǎng)用捷順、監(jiān)控用?？?/span>……），雖然每個(gè)系統(tǒng)都在完成其自身特定的價(jià)值和任務(wù)，但智能化功能要求的越多，智能化系統(tǒng)就越多（現(xiàn)在的智能樓宇和小區(qū)，動(dòng)不動(dòng)就涉及到幾十個(gè)智能子系統(tǒng)），這意味著建設(shè)成本和維護(hù)成本的同比上升。

2、                最終在入住后的物業(yè)管理和設(shè)備運(yùn)維環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)社區(qū)智能化系統(tǒng)成為物業(yè)公司和業(yè)主的沉重負(fù)擔(dān)，對(duì)物業(yè)公司工程部的技術(shù)保障力量、人力成本，以及業(yè)主的支付能力，構(gòu)成重大挑戰(zhàn)。實(shí)踐可以證明，如果地產(chǎn)不持續(xù)補(bǔ)貼物業(yè)，絕大多數(shù)小區(qū)在入住超過三五年后，其智能系統(tǒng)還能正常運(yùn)行的比例非常低。

3.2 新型智慧社區(qū)智能化系統(tǒng)及平臺(tái)的建設(shè)，

1、                通過全系統(tǒng)設(shè)備的IP化，各IP設(shè)備與平臺(tái)之間底層協(xié)議層面的互聯(lián)互通，將為視頻監(jiān)控、門禁、對(duì)講、停車場(chǎng)、機(jī)房環(huán)控、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)、能耗等，建立統(tǒng)一的、端到端的單一平臺(tái)，把傳統(tǒng)小區(qū)的十幾個(gè)、幾十個(gè)子智能系統(tǒng)，真正變成一個(gè)智能系統(tǒng)，數(shù)據(jù)互聯(lián)互通共享、設(shè)備集中統(tǒng)一管理維護(hù)。

2、                其建設(shè)的目的和價(jià)值，一方面為實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)各系統(tǒng)的功能；另一方面更重要的是，智能系統(tǒng)和設(shè)備要嵌入到物業(yè)的管理流程中，為物業(yè)管理模式的改變、流程的更新和優(yōu)化、為與業(yè)主互動(dòng)的強(qiáng)化，提供物質(zhì)基礎(chǔ)，是整個(gè)智慧社區(qū)平臺(tái)的眼睛和手，實(shí)現(xiàn)了在原來各系統(tǒng)各自功能應(yīng)用基礎(chǔ)之上的新的價(jià)值。

       四、新型智慧社區(qū)智能化系統(tǒng)對(duì)物業(yè)管理流程的變革和效率的提升

新型智慧社區(qū)智能化系統(tǒng)的建設(shè)，將實(shí)現(xiàn)對(duì)物業(yè)設(shè)備運(yùn)維、客服等物業(yè)管理流程的變革。在端到端打通物業(yè)總部集中監(jiān)控中心平臺(tái)到各小區(qū)各智能設(shè)備之間的互聯(lián)互通后，為實(shí)現(xiàn)對(duì)物業(yè)設(shè)備運(yùn)維、客服等管理流程中員工和設(shè)備的兩級(jí)管理模式創(chuàng)造聊條件，即物業(yè)總部監(jiān)控中心專家值班診斷調(diào)度、各小區(qū)現(xiàn)場(chǎng)工程部維保人員和客服人員按中心專家工單指示（工單由平臺(tái)統(tǒng)一推送到物業(yè)員工手機(jī)端APP上）來服務(wù)作業(yè)的兩級(jí)管理模式。

由于總部專家，可以直接遠(yuǎn)程登錄了解所有前端智能設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)并預(yù)判設(shè)備故障，這一模式，將顯著降低對(duì)各小區(qū)工程部經(jīng)理及職員的技術(shù)依賴和道德依賴，極大地降低對(duì)各小區(qū)技術(shù)人員的技術(shù)要求、并提高工作效率和服務(wù)體驗(yàn)，無形中也極大地降低了物業(yè)管理的成本，對(duì)于集團(tuán)化的物業(yè)集團(tuán)公司而言，相比傳統(tǒng)的智能化系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)維模式，新型智慧社區(qū)智能化系統(tǒng)小區(qū)的工程部、客服部等部門可節(jié)省30%至50%以上的人力物力成本支出、并提升智能運(yùn)維水平。

        五、新型智慧社區(qū)智能化系統(tǒng)的具體建設(shè)思路

1、                智能化系統(tǒng)中，視頻監(jiān)控、門禁、對(duì)講、停車場(chǎng)、報(bào)警、智能家居、梯控等，經(jīng)過國(guó)內(nèi)10多年來的技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用，小區(qū)各傳統(tǒng)智能系統(tǒng)廠家軟硬件功能同質(zhì)化，各大品牌大廠家的質(zhì)量、價(jià)格、售后也都趨于接近，以前需要費(fèi)盡精力、尋尋覓覓（幾乎每個(gè)地產(chǎn)商，為保證供應(yīng)商質(zhì)量，都在搞品牌入圍評(píng)估選擇；每個(gè)項(xiàng)目部，都有專人在分工，分別負(fù)責(zé)監(jiān)控、對(duì)講等各智能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、招標(biāo)、實(shí)施……）才能找到的單一的新技術(shù)、新功能、新產(chǎn)品、新系統(tǒng)，都已經(jīng)成為街邊大路貨的白菜，隨手可得。那拿停車場(chǎng)系統(tǒng)為例，單就功能而言，哪個(gè)主流廠家不能在傳統(tǒng)刷卡停車的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別、反向停車、車輛引導(dǎo)等主流功能？這些功能在某個(gè)小區(qū)要不要上馬，基本只取決于小區(qū)檔次定位和成本投入大小。

2、                市場(chǎng)上個(gè)別智能化廠家改從事第三方停車場(chǎng)、第三方快遞柜等運(yùn)營(yíng)模式，是把物業(yè)公司與業(yè)主拋開在一邊，物業(yè)獲取固定的地租等微薄固定收益、第三方獲取剩余價(jià)值的模式，它們是站在物業(yè)自身運(yùn)營(yíng)增值服務(wù)的模式的對(duì)立面的。看似物業(yè)公司占了第三方免費(fèi)幫忙建設(shè)的便宜，但實(shí)際是物業(yè)對(duì)小區(qū)商業(yè)等的增值開發(fā)權(quán)的讓度，是地產(chǎn)和物業(yè)公司一種慣性的懶惰，是物業(yè)公司的轉(zhuǎn)型攔路虎。

3、                在產(chǎn)品同質(zhì)化的背景下，A停車場(chǎng)或A對(duì)講廠家是否比B廠家的多了還是少了幾個(gè)奇功異能，能否通過大數(shù)據(jù)分析出合理的小區(qū)圍墻高度，如何實(shí)現(xiàn)梯控（如在家預(yù)約電梯層數(shù)）以體現(xiàn)高端地產(chǎn)項(xiàng)目的品牌效應(yīng)等等單一智能化系統(tǒng)單一功能的強(qiáng)大與否，這些都不應(yīng)該是目前新型智慧社區(qū)智能化系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)注重點(diǎn)。小區(qū)圍墻高度已有幾千年來的經(jīng)驗(yàn)、再去通過所謂大數(shù)據(jù)分析得出院墻高度，目前來說不具效益和合理場(chǎng)景；梯控本身則已經(jīng)是成熟的技術(shù)，是否建設(shè)、如何應(yīng)用，取決于發(fā)展商對(duì)小區(qū)的定位、特別是用戶的習(xí)慣和接受度等多個(gè)方面的綜合評(píng)估……

4、                中心平臺(tái)是否能對(duì)各前端設(shè)備深度兼容和互聯(lián)互通，能否支撐物業(yè)總部專家值班診斷調(diào)度、各小區(qū)工程部維保人員和客服部服務(wù)人員等按中心平臺(tái)統(tǒng)一推送到物業(yè)員工手機(jī)端APP上的工單指示來作業(yè)的兩級(jí)管理模式，才是目前智慧社區(qū)智能系統(tǒng)建設(shè)的最重要的考量。

5、                要實(shí)現(xiàn)中心平臺(tái)和前端的上述建設(shè)需求，選擇一個(gè)端到端能打通視頻監(jiān)控、門禁、對(duì)講、停車場(chǎng)、機(jī)房環(huán)控、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)、能耗等全部設(shè)備子系統(tǒng)，并與智慧社區(qū)的管理平臺(tái)（涵蓋物業(yè)員工、業(yè)主、設(shè)備、平臺(tái)軟件本身以及物業(yè)相關(guān)各項(xiàng)流程、物業(yè)增值服務(wù)運(yùn)營(yíng)支付等）緊密互通、有機(jī)聯(lián)系的建設(shè)方案，并在此基礎(chǔ)上，通過與智慧社區(qū)后端管理平臺(tái)和流程的打通，實(shí)現(xiàn)支付、商業(yè)等業(yè)務(wù)模式的變革，猶為關(guān)鍵和重要。

6、                這里要特別強(qiáng)調(diào)中心平臺(tái)和前端之間互聯(lián)互通的“深度”。市場(chǎng)上常常會(huì)有某個(gè)平臺(tái)廠家說它可以兼容第三方公司的產(chǎn)品，其實(shí)這些很多都只是最淺層的接入，比如攝像機(jī)，頂多只是完成視頻圖像的傳輸和顯示，并不能實(shí)現(xiàn)中心平臺(tái)對(duì)攝像機(jī)的底層兼容，比如不能獲取并預(yù)警攝像機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、不能遠(yuǎn)程登錄、設(shè)置參數(shù)和做攝像機(jī)故障判斷，因此也就不能支持總部專家值班、各小區(qū)工程部維保人員和客服人員按中心平臺(tái)統(tǒng)一推送到物業(yè)員工手機(jī)端APP上的工單指示來作業(yè)的兩級(jí)管理模式。

7、                在目前的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件了，為打造一個(gè)真正的智慧社區(qū)樣板，小區(qū)各智能化系統(tǒng)硬件方面選擇單一的、有完整產(chǎn)品線的公司，毫無疑問會(huì)顯著降低系統(tǒng)建設(shè)成本、建設(shè)周期和建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)，減少不同設(shè)備廠家和通訊協(xié)議之間的技術(shù)和商務(wù)接口，有助于端到端、透明的智能化系統(tǒng)的構(gòu)建。

       六、構(gòu)建新型智慧社區(qū)智能化系統(tǒng)建設(shè)及平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)性分析

1、       目前智能設(shè)備發(fā)展迅猛成熟，其單一成本也越來越合理，并不比傳統(tǒng)的硬件系統(tǒng)貴。我們規(guī)劃的上述新型智慧社區(qū)智能化系統(tǒng)及平臺(tái)的很多功能和物業(yè)管理流程變革優(yōu)化的實(shí)現(xiàn)，更多是依賴于軟硬件結(jié)合后的軟件功能的提升，而不是硬件本身。在某種程度上，還會(huì)降低對(duì)硬件的投入，比如今后個(gè)人手機(jī)和平板，對(duì)可視對(duì)講室內(nèi)分機(jī)等的可替代效應(yīng)，手機(jī)開門等對(duì)門禁卡等的可替代效應(yīng)……這一切，都不是在增加智能化系統(tǒng)硬件的投入，而是在減少！

2、       小區(qū)各智能化系統(tǒng)選擇綜合型廠家，可以將過去分散在多個(gè)設(shè)備廠商手里的訂單匯集起來，會(huì)顯著加大地產(chǎn)、物業(yè)公司同產(chǎn)品廠家之間的議價(jià)能力，并由此降低采購(gòu)和建設(shè)成本。

3、       按上述思路建設(shè)的新型智慧社區(qū)智能化系統(tǒng)及平臺(tái)，由于從中心端到設(shè)備前端的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備的扁平化和可見化管理，對(duì)設(shè)備資產(chǎn)、運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控更加到位。并將極大提升設(shè)備的可用率和使用效益！并在保證更好的物業(yè)服務(wù)質(zhì)量前提下，通過運(yùn)行狀態(tài)提前預(yù)警、合理備件、透明維修過程，極大的減少物業(yè)員工的數(shù)量、降低對(duì)物業(yè)技術(shù)員工的質(zhì)量要求，降低設(shè)備和系統(tǒng)本身的維修成本。

4、       智能系統(tǒng)的信息同智慧社區(qū)平臺(tái)的互聯(lián)互通后，能優(yōu)化了物業(yè)管理流程和效率，強(qiáng)化同業(yè)主以及員工的互動(dòng)，為物業(yè)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)提供基礎(chǔ)物質(zhì)平臺(tái)，為物業(yè)創(chuàng)造新的價(jià)值模式提供了依托。

為互聯(lián)網(wǎng)而生、致力于智慧社區(qū)管理與服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)的藍(lán)森科技，擁有智慧社區(qū)全系列智能軟硬件產(chǎn)品和解決方案，是國(guó)內(nèi)第一家真正有能力實(shí)現(xiàn)新型智慧社區(qū)智能化系統(tǒng)及平臺(tái)構(gòu)建的公司，將為地產(chǎn)、物業(yè)公司轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)力支撐，也必將成為地產(chǎn)、物業(yè)公司可靠的合作伙伴。